Նյութը՝ ածխածնային պողպատ։
Շինարարություն՝ հատված պողպատե և պողպատե թիթեղ, V կրող կոնստրուկցիա, PP թիթեղ, որը դրված է կծիկների և բեռնման վագոնի միջև շփման մակերեսի վրա:
Կոնֆիգուրացիա՝ ճանապարհորդական համակարգ
Արգելակման համակարգ
Դիրքորոշման սենսորներ
Նյութի հայտնաբերման սենսորներ
PLC կառավարման համակարգ.
Կատարումը:
★ Վերահսկում՝ օգտագործելով հաճախականության փոխարկիչ կրիչներ:
★ Ճշգրիտ կրկնակի դիրքավորում:
★ Հարմարեցում տարբեր չափերի կծիկներին:
★ Բարձրացում և ռոտացիա հնարավոր է:
★ Դանդաղ վազք աշխատանքային տարածք մտնելիս, դանդաղ և հաստատուն քայլք, արգելակում կանգ առնելու համար աշխատանքային տարածք հասնելիս՝ ապահովելով սահուն կանգառ:
Բեռնման տրոլեյբուսի շահագործում.
★Օպերատորը մշակման ենթակա կծիկները տեղադրում է բեռնման հարթ բեռնատարի վրա, որը շարժվում է դեպի բեռնման կայան՝ ուղու տակ:
★Երթուղու վրա մանիպուլյատորը առաջ է շարժվում, և կեռիկը տեղադրվում է կծիկի միջին մասում:
★Կեռիկը բարձրացվում է, և կծիկները կեռիկի հետ բարձրանում են մինչև վազքի բարձրությունը:
★Բեռնման տրոլեյբուսը վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին և բեռնումն ավարտված է:
Բեռնաթափման տրոլեյբուսի շահագործում.
★Մանիպուլյատորը վազում է դեպի իջեցման կայանի վերին մասը:
★Իջեցնող հարթ վագոնը վազում է դեպի իջեցման կայան։
★Կեռիկը թավայի ձողն իջեցնում է իջեցնող սայլի վրա:
★Մանիպուլյատորի կրկնօրինակում, որը բարձրանում է գործառնական բարձրության այն բանից հետո, երբ կեռիկը անջատում է թավայի բարը:
★Բեռնաթափման տրոլեյբուսը վազում է դեպի բեռնաթափման կետ:
★Օպերատորը բեռնաթափում է կծիկները բեռնաթափման տրոլեյբուսից և բեռնաթափումն ավարտվում է։